汽车下乡”十年后再启动:买车会成乡亲们的标配吗

近日,国家发改委等10部门联合发布《进一步优化供给推动消费平稳增长 促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》。随着生活水平的提升,汽车已经成为中国人的最大件消费,所以,《方案》中的第一条就是“多措并举促进汽车消费,更好满足居民出行需要”。 值得注意的是,方案还特别提到了“促进农村汽车更新换代”。   农村正在进入汽车爆发性普及的门槛 某种程度上,这可……继续阅读 »

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共享出行领域新规将至 用户对押金用途有选择权

  共享出行领域押金频“爆雷”,需监管层出手堵住涉嫌挪用之漏洞 共享经济领域企业押金纷纷“爆雷”的背景下,针对共享出行领域的部委监管新规即将到来。 《财经》记者从多个不同信源得知,此次由交通部牵头制定的管理办法涵盖了交通新业态中,分时租赁、共享单车及网约车三大常见类别,该新规已经面向企业完成意见征询。 值得注意的是,本次将针对押金使用给出了明确的监管细则,……继续阅读 »

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广东正式推出机动车维修实名登记制度

日前,广东省公安厅启动了机动车修理业治安管理信息系统应用工作,免费提供给全省汽车维修企业使用,并依托系统推动落实修车实名登记制度(简称:广东汽修实名制度)。广东推行汽修实名制度,初衷在于降低涉车违法犯罪,与商业保险经营中的打击车险欺诈工作目标存在一定的交叉性。 根据制度要求,送修登记时,汽车维修企业使用机修登记系统进行登记,包括以下信息:按照机动车行驶证证项……继续阅读 »

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跨国油企将在华新增1000家油站,油价会降吗

通过与山东最大地炼企业——山东东明石化的合作,英国石油公司(BP)开始了新一轮“北上”加油站终端的布局。 1月29日,BP宣布旗下首家全新品牌加油站将登陆山东市场,这也意味着,BP在中国市场新增1000家加油站的五年计划正式开启。 国内加油市场迎来“百舸争流”新格局 2018年6月,国家发改委、商务部发布《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2018年版……继续阅读 »

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关税下调后 美系进口车能否喜迎小趋势

最近汽车圈里流传着这样一句话:2019年有一个好消息和一个坏消息。坏消息是,2019年的车市会比2018年更难过;好消息是,2019年是今后几年里最好过的一年。当然,这是大势所趋。如何在不景气的大环境下寻求到突破口?或许我们应该思考一下罗振宇在跨年演讲上所说的那些个“小趋势”,洞察到小趋势,在逆势中保持上扬或将成为可能。 那么,车市里的“小趋势”是什么?笔者……继续阅读 »

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2019补贴政策要反转?

关于新能源汽车补贴退坡到底会退多少,网络上曾流传出多个版本,但有一个共同点是退坡幅度都比较大。近日,全国工商联汽车商会轮值会长、全国工商联汽车商会新能源汽车分会会长李金勇建议:新能源汽车补贴降低要循序渐进,要综合考虑未来两年的发展,2019年下调幅度不宜超过30%。 退坡补贴要有规划,要给车企稳定预期,否则将危及车企生存 李金勇强调,补贴退坡是有规划的,20……继续阅读 »

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2019中国车市十大悬念

转眼间,2019年已经过去了十二分之一,相信各家车企都在忙着总结2018,展望2019,这样的时刻,总是几家欢喜几家愁。2018年作为中国车市的一个大拐点,首次销量下滑给所有之前洋洋得意、只顾抬头看天的车企敲响了警钟。那个市场井喷,能够“躺着赚钱”的时代已经过去了。如果不能脚踏实地,聚焦产品、服务和消费者,则必将被市场所淘汰。 当然,大环境对汽车产业的影响……继续阅读 »

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7月1日起天津提前实施国六轻型汽车大气污染物排放标准

天津拟自2019年7月1日起提前实施第六阶段国家轻型汽车大气污染物排放标准,届时停止销售、注册登记和外省市转入不符合第六阶段国家排放标准要求的轻型汽车。 日前,天津市生态环境局、市公安局、市交通运输委、市市场监管委、市商务局联合发布《关于实施第六阶段国家轻型汽车大气污染物排放标准的通告》,拟自2019年7月1日起提前实施第六阶段国家轻型汽车大气污染物排放标……继续阅读 »

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工信部:研究制定2021年-2023年新能源汽车的积分比例

据中国网1月29日消息,工业和信息化部信息化和软件服务业司副司长董大健在新闻发布会上指出,工信部将坚持以供给侧结构性改革为主线,推动汽车产业的提质增效,主要是大力发展节能与新能源汽车,智能网联汽车,来促进新动能加快发展壮大。   董大健介绍,在节能与新能源汽车方面,工信部将会同有关部门,持续完善政策体系,优化发展环境,贯彻落实《乘用车企业平均燃油消耗量与新……继续阅读 »

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工商联汽车商会:新能源补贴退坡要谨慎

近日,全国工商联汽车商会轮值会长、全国工商联汽车商会新能源汽车分会会长李金勇对外表示,2019年1月份新能源补贴政策未能及时出台,让新能源汽车市场处于停滞状态。而全国工商联汽车商会对此前网传的2019年新能源汽车补贴断崖式退坡持反对意见。李金勇认为,新能源汽车补贴降低要循序渐进,要综合考虑未来两年的发展,2019年下调幅度不应超过30%。 此外,李金勇也给……继续阅读 »

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