中消协:2018年汽车及零部件投诉量居首

当中国汽车产销量连续10年蝉联全球第一,随之而来的产品质量问题也备受关注。近日,中国消费者协会(以下简称中消协)发布了2018年全国消协组织受理投诉情况分析,根据投诉性质来看,售后服务问题占比29.24%,质量问题占比25.69%,这两项约占据全年投诉量的55%。而在具体商品投诉中,投诉量居前五位的分别为汽车及零部件、通讯类产品、服装、食品、鞋等,其中汽车及……继续阅读 »

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发改委:推进老旧汽车报废 优化新能源补贴等

2019年1月29日,发展改革委等十个部委联合印发了《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》(发改综合〔2019〕181号),着力引导企业顺应居民消费升级大趋势,加快转型升级提升供给质量和水平,以高质量的供给催生创造新的市场需求。 (一)有序推进老旧汽车报废更新。按规定放开报废汽车“五大总成”再制造再利用。有条件的地方……继续阅读 »

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汽车促进消费新政 温火慢炖长期利好

今天促进汽车消费指导文件下发,具体执行强调一地一策的针对性,落地产生效果还需要一个长期的过程。 本次促进政策不同以往购置税减免那样干柴烈火的简单粗暴,而是结合当前国内经济和汽车消费新特点, 提出了一个软的指导方向,需要温火慢炖。   六条促进汽车消费新政策,核心体现了三个方面的内容:一是升级换代,二是结构优化;三是区域特征。 首先,老旧汽车报废、繁荣二手车……继续阅读 »

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十部委联合发文 2019车市刺激政策出炉

2018年,我国车市迎来了28年来的首次销量下滑。为推动汽车产业消费平稳增长,1月28日,国家发改委等10部委联合发布《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》,提出了六大举措促进汽车消费。 在老旧汽车报废更新方面,按规定放开报废汽车“五大总成”再制造再利用。有条件的地方可依托市场交易平台,对报废国三及以下排放标准汽车同……继续阅读 »

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1月28日24时:92号汽油上调0.19元/升

日前,国家发改委宣布,1月28日24时起,新一轮成品油调价窗口开启:汽油每吨上调245元,柴油每吨均上调230元,其中92号汽油每升上调0.19元,95号汽油每升上调0.20元,0号柴油每升上调0.20元。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油将多花费9.5元。 据国家发改委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(1月14日-1月25日),国……继续阅读 »

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上海市新增公交车将全部采用新能源汽车

1月27日,上海市市长应勇在作《政府工作报告》时表示,今年上海将全面推进新一轮清洁空气行动计划,新投入使用的公交车全部采用新能源汽车,推动空气质量持续改善。同时,上海将建设全国性碳排放交易系统,完成3600台燃油燃气锅炉低氮改造,强化重污染柴油货车综合整治等,以推动空气质量持续改善。 上海市推广新能源汽车一直走在前面。2018年9月,上海宣布已累计推广新能……继续阅读 »

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浙江:2022年全省汽车产量要超350万辆

尽管大众都认为中国的汽车产业正在迎来寒冬,但地方政府显然不这么看。近日,浙江省人民政府办公厅印发《浙江省汽车产业高质量发展行动计划(2019—2022 年)》(以下简称《计划》)。根据计划,未来浙江省的汽车产业要培育成为万亿级产业规模。到2022年,浙江省汽车产量超过350万辆,其中新能源汽车产量超过80万辆;规模以上工业总产值超10000亿元,其中汽车整车……继续阅读 »

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交通部:高速路收费手机支付即将全覆盖

1月24日上午10时,交通运输部举行了2019年1月份例行新闻发布会。会上指出,2019年民生实事包括实现高速公路人工收费车道手机移动支付全覆盖。对此,交通运输部新闻发言人吴春耕做了说明:移动支付被媒体称为中国“新四大发明”之一,这项技术在交通运输领域推广应用,有利于提高综合交通运输网络效率,推进物流业“降本增效”。 据悉,近年来,交通运输部在高速公路收费……继续阅读 »

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大浪淘沙 中国车市拐点已至?

2018年注定是会被写入国内车市发展史册的一年,这一年国内车市迎来了近三十年来的首次负增长,汽车销量下滑2.8%,乘用车销量下滑4.1%。 在国内车市下行的背景下,最受关注的乘用车市场并未顶住压力,并且销量下滑速度甚至高于整体车市。 从细分市场来看,乘用车市场的轿车、SUV、MPV三大主要细分市场集体沦陷,其中MPV市场下滑幅度最高,同比降幅超过15%,这……继续阅读 »

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保障2025油耗目标 新版评价体系将出炉

为保障我国乘用车油耗水平在2025年下降至百公里4L,工信部制定了新版《乘用车燃料消耗量限值》和《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》两项国标,并于1月24日公开征求意见。我国自2005年开始实施乘用车单车油耗限值标准,即根据整车整备质量范围,设置不同车型燃料消耗量限值,要求所有在中国市场销售车型必须满足这一条件。 2014年,《乘用车燃料消耗量评价方法及指标……继续阅读 »

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