近年来我国新能源汽车市场快速增长。其中，销量从2013年1.8万辆增至2017年达77.7万辆，涨幅达4216.7%。到了今年，虽然受到补贴调整等影响，但新能源汽车销量仍保持高速增长。2018年1-8月，新能源汽车累计销量达60.1万辆，同比增长88%。到2018年，预计中国新能源汽车销量将达150万辆。
梯级利用是动力电池回收利用最具前景的细分市场。近年来……继续阅读 »
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目前，中国已经成为全球最大的新能源汽车市场，2017年新能源汽车产销接近80万辆。国家对发展环境的重视以及物流行业的不断扩大，各方对城市绿色货运的需求越来越强烈，城市物流车也因此迎来发展机遇。
根据OFweek产业研究院统计数据显示，我国电动物流车产销已突破26万辆，年均复合增长率超过57％，城市物流车电动化趋势已初露峥嵘。
为打赢蓝天保卫战、打好污染防治攻……继续阅读 »
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重卡市场的寒冬真的要来了吗？
近日，国务院办公厅印发了《推进运输结构调整三年行动计划（2018—2020年）》（以下简称《行动计划》）。
《行动计划》要求，以京津冀及周边地区、长三角地区、汾渭平原等区域为主战场，以推进大宗货物运输“公转铁、公转水”为主攻方向，通过三年集中攻坚，实现全国铁路货运量较2017年增加11亿吨、水路货运量较2017年增加5亿吨、沿……继续阅读 »
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为打赢蓝天保卫战，打好污染防治攻坚战，又一政策重磅发布。
10月9日，国务院办公厅正式发布了《推进运输结构调整三年行动计划(2018—2020年)》（以下简称“行动计划”）。行动计划提出，到2020年全国货物运输结构明显优化，集装箱多式联运量大幅增长，重点区域运输结构调整取得突破性进展，将京津冀及周边地区打造成为全国运输结构调整示范区。
为明确行动区域，行动……继续阅读 »
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外媒报道，尽管德国曾警告称太具有挑战的目标将会使行业及就业面临危机，欧盟国家10月9日还是同意计划在2030年之前将汽车二氧化碳排放量减少35%。
部分国家此前曾寻求更高的目标，即汽车尾气排放减少40%，而这与欧盟立法者上周所提出的目标一致，并且爱尔兰和荷兰等国则对于这一妥协后的协议表示失望。德国作为汽车大国，曾支持欧盟官员提议将新汽车及货车在2030年之……继续阅读 »
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日前，国家工业和信息化部公示了2017年及以前年度新能源汽车推广应用补助资金初步审核（补充）情况，对此前未审核的浙江省、陕西省和深圳市上报的新能源汽车补助资金申请材料进行了技术审查清算。电池中国网梳理发现，截至目前，2017年度全国新能源汽车企业共申报新能源汽车推广数量为316333辆，申请清算资金123.50亿元，最后核定推广239678辆，应补贴金额为9……继续阅读 »
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据外媒报道，当地时间10月9日，欧盟各国环境部长将就汽车和货车二氧化碳减排目标达成协议。德国警告称，过于苛刻的减排目标或将损害汽车行业，并导致就业岗位减少。
欧盟各国政府对二氧化碳排放带来的环境风险和对行业竞争力的影响意见不一，因此在2030年二氧化碳减排目标上仍存有分歧。德国拥有非常庞大的汽车业，支持欧盟高管提出的减排目标，即到2030年使二氧化碳排放在……继续阅读 »
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据外媒报道，当地时间10月7日，欧盟工业事务委员Elzbieta Bienkowska表示，欧盟委员会担心，德国汽车制造商将试图向东欧国家出口禁止在德国街道行驶的老旧柴油车。
为减少柴油车带来的环境污染，德国政府曾要求汽车制造商向车主提供以旧换新激励措施以及硬件维修服务，然而并不是所有车企都承诺进行硬件翻新，因为此举成本太过高昂，或将耗费数十亿欧元。此后政……继续阅读 »
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据外媒报道，车企逐渐发现，在影响欧盟制定气候政策上会存在限制。十年之前，欧盟听取了车企的号召起草了首份较为宽松的汽车二氧化碳排放限制，而现在，欧盟将可能忽视车企关于减排目标类似的请求。新的排放规定预计在2025和2030年执行，但欧盟环境问题官员将于10月9日对这一排放限制规定展开讨论，而这也是在排放限制日趋严格的势头之下。
欧盟能源及气候项目执行官Rap……继续阅读 »
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9月25日，工信部公示了对2016年及2017年新能源车补贴清算的补充结果，涉及浙江、陕西、深圳三地，结果显示，在10家车企申报的约10万辆推广车型中，共有超过9000辆车未通过核定，没拿到补贴，其中比亚迪就占了5672辆。而车辆被核减的主要原因是未接入监管平台、行驶里程不足以及与目标参数不一致。
而已经公示完毕的全国清算结果显示，2016年和2017年累……继续阅读 »
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