武汉:机动车不得排放黑烟等明显可视污染物

近日,武汉市十四届人大常委会第二十九次会议表决通过《武汉市机动车和非道路移动机械排气污染防治条例》,待报湖北省人大常委会批准后公布实施。 《武汉市机动车和非道路移动机械排气污染防治条例》规定,武汉市行驶的机动车排放大气污染物不得超过武汉市执行的排放标准,不得排放黑烟等明显可视污染物;在武汉市使用的非道路移动机械排放大气污染物应当符合武汉市执行的排放标准,条……继续阅读 »

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公安部:5月1日起可跨省异地处理非现场交通违法

近日,从公安部交通管理局获悉,为贯彻落实严格规范公正文明执法要求,进一步规范道路交通安全违法行为处理程序,近日,公安部修订了《道路交通安全违法行为处理程序规定》(公安部令第157号),新《程序规定》将于2020年5月1日起正式实施。 《程序规定》于2004年5月1日颁布实施,随着经济社会的发展,迫切需要对《程序规定》作出修订,进一步提高执法质量和执法效能,回……继续阅读 »

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新能源汽车销量九连降 助推政策出炉能否扭转局面?

  近日,工信部发布3月汽车工业经济运行情况,3月汽车产销分别完成142.2万辆和143万辆,同比分别下降44.5%和43.3%。1-3月,汽车产销分别完成347.4万辆和367.2万辆,同比分别下降45.2%和42.4%。中汽协表示,随着新冠肺炎疫情在国内得到有效控制,企业生产经营逐渐恢复,3月整体产销量高于此前预期。 其中新能源汽车方面,3月新能源汽车……继续阅读 »

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2819个新能源汽车充电桩今年落地北京 覆盖这些地方

4月16日,从国网北京电力公司获悉,北京环球主题公园公共充电站工程已开工,预计今年11月建成。环球主题公园共规划6个新能源汽车集中充电站点,将建设901个新能源汽车充电桩。届时,游客可线上完成充电、购票一站式支付。 当前,北京市各类新能源汽车充电桩已达20.31万个。今年在先期计划建设1632个新能源汽车充电桩的基础上,国网北京电力公司将再增加1187个北京……继续阅读 »

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国家电网今年将新增7.8万个充电桩 总投资27亿元

  日前,国家国家电网有限公司启动了新一轮充电桩项目,根据规划,今年国家电网将投资27亿元用于充电桩建设,新增充电桩7.8万个。国家电网称,此举将补齐居民区充电难、平台互联互通不足等行业短板,带动新能源汽车消费超过200亿元。 新增充电桩将分布分部在北京、天津、河北、上海、江苏、湖南、青海等24个省(市),涵盖公共、专用、物流、环卫、社区以及港口岸电等多种……继续阅读 »

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工信部:3月国内汽车销量降43.3% 新能源汽车销量降53.2%

  日前,工业和信息化部装备工业一司发布了2020年3月汽车工业经济运行情况。2020年3月,随着新冠肺炎疫情防控取得阶段性成效,汽车企业加快复工复产,生产经营有序恢复,汽车市场逐步回暖,但产销整体仍处于较低水平。 3月,汽车产销分别完成142.2万辆和143万辆,同比分别下降44.5%和43.3%。其中乘用车产销分别完成104.9万辆和104.3万辆,同……继续阅读 »

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平行进口汽车:国五“变身”国六,全国都能上牌

今年7月1日起,国六排放标准将在全国范围内开始实施,目前市面上所有的平行进口汽车均未获得这一标准认证。不过最近的一则消息似乎预示着此事将出现转机——3月底,天津市商务局机电产业处在部分试点企业座谈会上透露:近期CQC(中国质量认证中心)将发文解决平行进口汽车国六验证问题,部分美版、加版、欧版车型可以进行国六实验。 换句话说,只要这些车型顺利通过国六实验,就能……继续阅读 »

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张家口鼓励巡游出租汽车更换纯电动汽车

  日前,张家口市交通运输局发布《关于加快纯电动巡游出租汽车更换工作的公告》,张家口将贯彻落实国家新能源汽车发展战略和“绿色办奥”要求,促进新能源汽车产业的健康、快速发展,鼓励巡游出租汽车到期报废或提前更换使用纯电动汽车。 据了解,张家口市将按照出租汽车经营者自愿更换纯电动出租汽车的原则,在张家口市主城区(桥东区、桥西区、经开区)、崇礼区开展纯电动出租汽车……继续阅读 »

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江苏省地级及以下城市优化皮卡进城管控措施

4月14日,新浪汽车获悉,江苏省人民政府办公厅印发《关于积极应对疫情影响促进消费回补和潜力释放的若干举措》(简称《举措》),《举措》指出,要进一步提振汽车家电等大宗消费。 具体来看,江苏省鼓励各地因地制宜制定促进汽车消费政策举措,引导在省内注册登记的汽车销售企业为消费者提供降价让利、金融支持、售后服务等购车优惠,支持无车家庭购买首辆新能源汽车或国六排放标准燃……继续阅读 »

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最高奖励1亿元 广州市黄埔区、广州开发区促进氢能发展细则发布

  4月13日,广州市黄埔区与广州开发区发展和改革局在“氢能十条”的基础上进行了进一步的细化,制定了《促进氢能产业发展办法实施细则》。 《实施细则》逐条对《发展办法》的内容进行了详细的规定,尤其对申报条件、操作规范、申请材料、追责内容等一系列内容制定了细则,提高了可执行性,便于政策实施和服务产业。同时,《实施细则》设置了较为明确的补助门槛,着力避免纯电动汽……继续阅读 »

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