总投资5.8亿 中国汽研智能网联汽车试验基地落成

12月8日,坐落于重庆市大足区双桥经济技术开发区的中国汽车工程研究院股份有限公司智能网联汽车试验基地落成。该汽车试验基地规划总投资5.8亿,占地面积940亩,是西南地区第一个智能网联汽车综合测试评价基地,第一个专业的重型汽车试验基地,能同时涵盖客车、轿车专项测评道路。 试验基地具备汽车试验所需的常规道路、高速直线性能道路、典型综合路、动态广场、ABS制动测……继续阅读 »

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换电池抑或换车?新能源车两难选择亟待破解

首批新能源车电池“退役潮”即将到来。近期,一则关于“卖车4万,换电池也要4万?”的消息在网络上发酵,并引起热议。首批新能源车主到二手车市场售卖时发现,5年前17万元购买的新车,如今残值仅有20%左右,而过了质保期更换新电池还需要自费,所需费用几乎与二手车一个价格。   据新能源汽车国家大数据联盟的数据显示,预计到2020年,我国退役电池累计约为20万吨。另……继续阅读 »

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承压国六标准,平行进口车面临大洗牌

自2020年1月1日起,北京市将对轻型汽油车和重型柴油车执行国六b排放标准。临近年底,这一政策也让许多平行进口车经销商慌了神。 新京报记者了解到,平行进口车型是国内经销商从国外市场直接进口进入中国,多数车型由于不能达到国六排放标准,或将出现无车源或少车源可供的局面,意味着短期内将告别中国市场。在高标准排放下的严要求,平行进口车车型或许在优胜劣汰中迎来大洗牌、……继续阅读 »

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车路协同系统5G智能公交车落地萧山

近日,大唐移动、大唐信通等公司联合打造的“何方”5G智能网联公交车正式在杭州萧山亮相。该车基于5G通信以及自动驾驶技术实现了车路协同、超前感知、智慧路口等6大功能。 据悉,杭州萧山的5G智能网联车路协同系统项目是全国首个在社会开放路段实施并面向商业应用的车路协同项目;在车路协同部分,公交车通过车联网可接收远处路口红绿灯信息,并反馈至驾驶室;绿波引导即车辆提……继续阅读 »

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反制美国 国务院对美汽车及零部件恢复征税

12月6日消息,据央视报道,国务院关税税则委员会发布公告:决定对原产于美国的汽车及零部件恢复加征关税。自2019年12月15日12时1分起,执行上述事项,加征税率5%-25%不等。 据悉,2018年7月11日,美国政府发布了对从中国进口的约2000亿美元商品加征关税的措施,并就该措施征求公众意见。8月2日,美方宣布拟对上述2000亿美元商品加征的关税税率由……继续阅读 »

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工信部:2025年智能网联车销量占比30%

本文转自汽车之家 虽然各大车企目前已规划了智能网联及自动驾驶目标,但目标参差不齐,如今工信部介入了。近日,工信部会同有关部门发布了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)(以下简称“意见稿”),提出到2025年智能网联车新车销量占比达到30%,高度自动驾驶级别的智能网联车实现限定区域和特定场景商业化应用。   与此前的产业规划相比,……继续阅读 »

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中汽协姚杰:新能源汽车亟待从政策驱动转向市场驱动

转自每日经济新闻 近日,在上海交通大学“安泰交响”高峰论坛期间,中国汽车工业协会(下称“中汽协”)副秘书长姚杰在接受第一财经记者采访时表示,目前中国新能源汽车市场仍处于由补贴、路权等传统扶持政策所主导的市场,虽然补贴等政策推动了市场的初期形成,但其本身终究是短期的。他认为,新能源汽车下一步的发展,重点应该在技术的创新及渠道的创新上,无论是政策还是企业自主行为……继续阅读 »

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新规划勾勒新能源车5年复合增幅33% 明确15年产业路线

以2009年的“十城千辆工程”为开端,新能源汽车补贴政策推行10年间已累计发放超千亿元补贴资金。巨额的投入换来了中国新能源汽车市场“保有量从0到300万+”、“全球产销第一”等斐然成绩。 然而,从现在到2021年补贴退坡乃至全面取消,国家是否还会一如既往地对新能源汽车行业提供政策支持?没有补贴后的新能源汽车路在何方?成为各界关注的焦点。 近日,工信部就《新能……继续阅读 »

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企业建言新能源汽车15年发展规划:电耗作为最核心指标弊大于利

12月3日,工信部发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》(征求意见稿),向社会公开征求意见,意见截止日期为12月9日。 《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》(征求意见稿) (截图来源于工信部) 《征求意见稿》中涉及了未来15年新能源车的发展规模、不同类型新能源车如何共存、换电技术,以及新能源汽车与交通、基础设施的融合等多方内容,从……继续阅读 »

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摆脱里程焦虑 广东高速路建183座充电站

近日消息,广东省交通集团负责的高速公路服务区充电站已开工建设,预计今年底前投产使用。加上此前各路段服务区已经建好的充电站,预计年底前,广东省交通集团建成的充电站将达到183座,初步覆盖广东省干线高速公路。 高速公路配套充电设施的建设,有助于缓解电动车续航里程焦虑,解决电动车上高速、跑长途等能源补给问题。 根据《广东省高速公路充电基础设施建设规划(2018年……继续阅读 »

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